L’offre piétonne et cyclable - Les liaisons douces

Les liaisons douces

La création de liaisons douces s’inscrit dans le Plan de Développement Durable initié par la municipalité depuis maintenant plusieurs années.

Le principal enjeu du développement de ces liaisons est de mieux répondre aux besoins des usagers en matière de déplacement.

Il convient d’augmenter les possibilités de déplacement pour les personnes ne disposant pas de voiture ou ne souhaitant pas l’utiliser de façon systématique dans le cadre d’une approche éco-citoyenne. Il est souhaitable que le déplacement piéton et cyclable devienne une véritable alternative à l’utilisation du véhicule, notamment pour
les trajets courts.

Les liaisons douces : pour qui et pour quel usage ?

Les marcheurs, les cyclistes, les personnes à mobilité réduite ou encore les familles avec poussette par exemple, pour un usage :

Loisirs : randonnées, promenades, itinérance touristique…
Utilitaire : trajets domicile-travail ou domicile-école, accès aux commerces et services…
Sportif : joggeurs, cyclisme…

Pourquoi développer les liaisons douces en ville ?

Pour créer des espaces confortables et sécurisés pour tous les usagers,
Pour proposer une alternative à la voiture,
Pour désenclaver et redynamiser certains quartiers ou centre-ville,
Pour créer des connexions vers d’autres itinéraires existants,
Pour faciliter l’accès aux pôles de services
Pour valoriser des espaces publics en les replaçant au cœur des projets d’aménagement.

10 km de liaisons douces a chantonnay et 120 km de sentiers balisés

10 km de liaisons douces ont été aménagés depuis 2011, afin de faciliter et de sécuriser le déplacement des piétons et des cyclistes.

Consultez le plan des Liaisons Douces

Les aménagements se poursuivent

La Ville poursuit ses aménagements afin de proposer aux chantonnaisiens une offre permettant à tous ceux qui le souhaitent d’emprunter les liaisons douces :

Fléchage d’itinéraires cyclables empruntant les chemins existants. Poursuite du balisage des itinéraires reliant le centre-ville aux bourgs de Saint-Mars-des-Prés, Puybelliard et Saint-Philbert-du-Pont-Charrault ainsi qu’aux grands villages.
Aménagement d’une zone Chaussidou, ave Monseigneur Batiot
Aménagement de pistes cyclables.
- Aujourd’hui, nous pouvons désormais rejoindre le centre-ville par deux nouvelles pistes cyclables en partant de Puybelliard ou de la Tabarière.
- Avec l’aménagement du quartier de la gare, les cyclistes bénéficieront de nouveaux aménagements réservés aux vélos.
Poursuite de la création de sentiers mixtes piétons/vélos. Afin de relier les quartiers au centre-ville, les habitations aux pôles sportifs, scolaires et commerciaux.
Balisage des sentiers de randonnée. La signalétique des 12 sentiers de randonnée, situés sur la commune, va être contrôlée et rénovée par une équipe de bénévoles.
Réalisation de travaux sur une partie de l’itinéraire vers Saint-Philbert-du-Pont-Charrault et la création d’une passerelle sur la rivière le Grand Lay est à l’étude.

Découvrez aussi …

Les 4 boucles cyclables labellisées « Vendée Vélo » de la Communauté de communes du Pays de Chantonnay.

Afin de développer l’offre de randonnée sur le territoire, la Communauté de communes du Pays de Chantonnay a créé 4 boucles cyclables qui ont été labellisées « Vendée Vélo » par le Conseil Départemental fin 2015. Les boucles sont balisées et permettent de découvrir les richesses du patrimoine naturel et bâti.

« BOUCLE DU PRIEURÉ » À SAINT PROUANT – DÉPART AU PARKING DE LA POUSSE VIEILLE – 11,5 KM

« BOUCLE DU BREILLET » À SAINT GERMAIN DE PRINÇAY – DÉPART PLACE DE LA MAIRIE – 11,5 KM

« BOUCLE DES TERRES NOIRES » À SAINT GERMAIN DE PRINÇAY – DÉPART PLACE DE LA MAIRIE – 11,7 KM

« BOUCLE DES VIEUX CHÊNES » À BOURNEZEAU – DÉPART PLACE DES PAPILLONS : 12,4 KM